陜西秦川機(jī)床工具集團(tuán)有限公司(簡稱“秦川集團(tuán)”)是我國機(jī)床工具行業(yè)三大企業(yè)集團(tuán)之一，主要從事精密數(shù)控機(jī)床和復(fù)雜型面加工機(jī)床、機(jī)床關(guān)鍵功能部件、復(fù)雜刀具與下游基礎(chǔ)部件的開發(fā)、生產(chǎn)、銷售、投資及裝備工業(yè)服務(wù)系統(tǒng)集成。集團(tuán)主要產(chǎn)業(yè)基地橫跨秦嶺，位于南北兩麓的寶雞和漢中。截止2011年底，集團(tuán)資產(chǎn)總額56億元，員工11500余人，其中國家級專家12人，教授級高工12人，各類專業(yè)技術(shù)人員3200余人，碩士以上學(xué)歷110余人，陜西省“三秦學(xué)者”專家2名，高級技工1200余人。
秦川集團(tuán)堅(jiān)持企業(yè)科技創(chuàng)新的主體地位，專注于精密復(fù)雜數(shù)控機(jī)床主機(jī)技術(shù)、關(guān)鍵功能部件核心技術(shù)的持續(xù)投入和自主研發(fā)，致力于打造“為用戶提供從圖紙到零件”的成套工藝裝備能力和數(shù)控機(jī)床產(chǎn)業(yè)鏈，在推進(jìn)國家裝備制造業(yè)諸多細(xì)分行業(yè)向高端化、精密化、高效化進(jìn)程中發(fā)揮著重要作用。
近年來，依托在復(fù)雜型面加工技術(shù)領(lǐng)域半個世紀(jì)的人才、技術(shù)積淀和以此形成的研發(fā)、制造綜合實(shí)力，秦川集團(tuán)立足轉(zhuǎn)型升級，發(fā)展現(xiàn)代制造服務(wù)業(yè)的戰(zhàn)略高度，著力推進(jìn)機(jī)床再制造產(chǎn)業(yè)化上水平。3年來，秦川集團(tuán)修復(fù)、改造升級國內(nèi)外機(jī)床裝備及專用設(shè)備500多臺，其中包括齒輪磨床、導(dǎo)軌磨床、坐標(biāo)鏜床、花鍵磨床、外圓磨床、加工中心等精密機(jī)床和重型機(jī)床，累計(jì)實(shí)現(xiàn)銷售收入3.5億元。雖然這樣的規(guī)模在集團(tuán)整個業(yè)務(wù)中的占比不大，但以年均30%的以上的持續(xù)增長能力引人注目。
再制造業(yè)務(wù)是機(jī)床企業(yè)發(fā)掘“機(jī)床后市場”與用戶機(jī)床消費(fèi)“延年益壽”雙贏的必然結(jié)果
作為資本品的機(jī)床，其消費(fèi)次數(shù)伴隨著全生命周期可劃分為新產(chǎn)品(設(shè)備)購置投入，即初次消費(fèi);因維護(hù)、項(xiàng)修及轉(zhuǎn)產(chǎn)調(diào)整等而進(jìn)行改造，為二次消費(fèi);進(jìn)行大修和翻新、數(shù)控化改造和智能化升級，為三次消費(fèi)。
機(jī)床行業(yè)有著顯著的強(qiáng)周期特征。一方面，本輪持續(xù)10多年的景氣周期，意味著隨著下游需求不斷得到滿足，機(jī)床的市場保有量不斷增加。日益增大的市場保有量就是一座“機(jī)床后市場”的“金礦”。另一方面，機(jī)床本身是一門復(fù)雜的應(yīng)用技術(shù)。一臺機(jī)床既包括諸如剛度、熱變形、振動、摩擦、精度、補(bǔ)償?shù)雀鞣N基礎(chǔ)理論知識，又有大量的應(yīng)用技術(shù)，如結(jié)構(gòu)布局、驅(qū)動與傳動、控制等。隨著數(shù)字控制、電子信息技術(shù)及新材料、新工藝的的普及應(yīng)用，近年來我國機(jī)床裝備的高精度、自動化、智能化水平不斷提高。同時，在下游行業(yè)轉(zhuǎn)型升級的“倒逼”下，我國機(jī)床市場保有量中有相當(dāng)部分，特別是20世紀(jì)90年代前出廠的機(jī)床，多為機(jī)械結(jié)構(gòu)，整機(jī)精度、功能、自動化水平遠(yuǎn)遠(yuǎn)不適應(yīng)下游用戶對機(jī)床的新要求(高效率、高精度、高可靠性)，這些機(jī)床大修改造的需求剛性，在一定程度上超過了購買新機(jī)床。
當(dāng)機(jī)床的市場保有量到達(dá)一定程度時，當(dāng)年主機(jī)的銷售和“機(jī)床后市場”的啟動，是平抑機(jī)床企業(yè)效益的兩個重要因素，也是企業(yè)可持續(xù)發(fā)展的根本所在。
以大修和翻新、數(shù)控化改造、智能化升級為主要特征的機(jī)床再制造業(yè)務(wù)正成為秦川集團(tuán)新的經(jīng)濟(jì)增長點(diǎn)。自2010年來，翻新、改造升級機(jī)床及專用設(shè)備的用戶涉足到國內(nèi)主要汽車制造、船舶制造、工程機(jī)械企業(yè)等。企業(yè)按照“預(yù)檢—制定再制造方案—再制造實(shí)施—測試評價(jià)—準(zhǔn)予出廠—售后服務(wù)”的流程規(guī)范操作。即對用戶不同工況的機(jī)床(徹底報(bào)廢、精度喪失或提高自動化程度等)，預(yù)先檢測機(jī)床整機(jī)的初始精度、傳動部件(部位)的磨損情況，在用戶要求的基礎(chǔ)上，對舊機(jī)床的機(jī)械結(jié)構(gòu)、傳動系統(tǒng)、導(dǎo)軌形式、液壓系統(tǒng)及電氣系統(tǒng)進(jìn)行改造前的再設(shè)計(jì)，制定適宜的再制造方案。經(jīng)過用戶的技術(shù)與商務(wù)確認(rèn)，進(jìn)入再制造業(yè)務(wù)的實(shí)施階段，該階段中的再加工、再裝配是基于舊機(jī)床原有結(jié)構(gòu)與性能約束下(充分利用老舊機(jī)床的床身、立柱、導(dǎo)軌、底座等耐久性主體結(jié)構(gòu)部件)的加工和裝配，要求遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于新機(jī)床的制造。同時，對用戶提高機(jī)床自動化程度的需求，企業(yè)從主機(jī)兩個層面進(jìn)行再設(shè)計(jì)和再制造。通過整機(jī)創(chuàng)新性再制造的機(jī)床產(chǎn)品，與新造機(jī)床有同等的質(zhì)量甚至性能更好。
以集團(tuán)為國內(nèi)某航空制造企業(yè)再制造的瑞士萊斯豪爾AZA蝸桿砂輪磨齒機(jī)為例，全面改造升級后的這臺進(jìn)口機(jī)床，實(shí)現(xiàn)了六軸伺服控制，取消了原機(jī)床的機(jī)械傳動部分，從而縮短傳動鏈減少了傳動誤差，加工效率提高了50%，加工精度可穩(wěn)定5級，部分精度可達(dá)3級精度;經(jīng)過再設(shè)計(jì)，機(jī)床具有了多頭砂輪磨削功能、任意模數(shù)齒形與外圓的砂輪自動修整功能、實(shí)現(xiàn)連續(xù)位移磨削與數(shù)控齒向修形等功能;拓展了加工范圍，模數(shù)0.2~6(原為0.5~6)，齒數(shù)7~00(原為
12~256);為便于維護(hù)，采用標(biāo)準(zhǔn)液壓元件外置液站，砂輪及工作主軸由滑動軸承改為滾動軸承等，同時配備全防護(hù)罩、高效靜電吸霧裝置，綠色環(huán)保宜人。
除對精密機(jī)床的再制造外，秦川集團(tuán)該項(xiàng)業(yè)務(wù)也涉足大、重型機(jī)床領(lǐng)域。再制造的成形磨齒機(jī)最大加工規(guī)格可達(dá)3m，先后對進(jìn)口落地鏜床、導(dǎo)軌磨床、臥式滾齒機(jī)、加工中心等大重型機(jī)床的再制造取得成功。在恢復(fù)機(jī)床原始加工精度、延長使用壽命的基礎(chǔ)上，對部分機(jī)床按用戶要求進(jìn)行了數(shù)控化再制造。同時，為進(jìn)一步拓展業(yè)務(wù)，集團(tuán)公司依托五大銷售分公司加強(qiáng)與用戶的密切聯(lián)系，積極承接再制造業(yè)務(wù)，并在華東、華北等地區(qū)成立服務(wù)中心，提出并承諾再制造機(jī)床與新機(jī)床同樣的質(zhì)保期和售后服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)。
實(shí)踐證明，通過對廢舊機(jī)床的再制造，節(jié)約了大量的原材料及能源，機(jī)床的主要機(jī)械部件基本能夠?qū)崿F(xiàn)再利用，再利用率達(dá)90%;由于對廢舊機(jī)床的機(jī)械通用部件再制造后修復(fù)利用，不須重新鑄造、加工，在節(jié)約原材料、能源的同時，又減少了對大氣的污染，還降低了制造成本。
再制造業(yè)務(wù)是機(jī)床企業(yè)基于產(chǎn)品全生命周期管理、創(chuàng)造用戶新價(jià)值的主要內(nèi)容
機(jī)床再制造是裝備工業(yè)轉(zhuǎn)型升級，培育循環(huán)經(jīng)濟(jì)新增長點(diǎn)的突破口之一。站在機(jī)床廠家角度，再制造是基于產(chǎn)品全壽命周期管理的創(chuàng)造用戶新價(jià)值的重要階段，既是企業(yè)立足需求終端，進(jìn)一步提升機(jī)床產(chǎn)品對用戶工藝適應(yīng)性的有效手段，又是裝備制造企業(yè)‘輕資產(chǎn)運(yùn)營’的主要形式之一。站在用戶的角度，其能以低成本、短周期獲得不低于新出廠產(chǎn)品綜合性能與技術(shù)指標(biāo)的機(jī)床。
1. 加強(qiáng)全生命周期管理，打造機(jī)床裝備高端品牌形象
加快產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化和轉(zhuǎn)型升級，大力提升產(chǎn)品研發(fā)創(chuàng)新能力，從規(guī)模生產(chǎn)向產(chǎn)品創(chuàng)新和質(zhì)量提升轉(zhuǎn)型，從價(jià)格優(yōu)勢和產(chǎn)業(yè)鏈低端向產(chǎn)品優(yōu)勢和產(chǎn)業(yè)鏈中高端升級，是我國由制造業(yè)大國走向制造業(yè)強(qiáng)國的必由之路。而在這個過程中，以產(chǎn)品創(chuàng)新為核心的全生命周期管理解決方案，在機(jī)床產(chǎn)品的最初研發(fā)制造階段，即對用戶使用過程不同階段的需求，都進(jìn)行了預(yù)設(shè)計(jì)，使秦川在機(jī)床再制造領(lǐng)域的優(yōu)勢，不僅在于單機(jī)的升級維護(hù)水平，更在于其伴隨用戶需求升級全過程的系統(tǒng)服務(wù)能力。
以齒輪機(jī)床為例，秦川集團(tuán)為用戶集成了熱(處理)前從齒坯的車削、制齒(滾/拉/插/剃)與相應(yīng)切削刀具，熱(處理)后從端面與內(nèi)孔磨削、磨齒、精整(包括工裝卡具)及檢測的系統(tǒng)服務(wù)能力。產(chǎn)品成套成線進(jìn)入二汽、上汽、比亞迪等企業(yè)行業(yè)。同時基于高效率、高精度、高可靠性的市場需求，秦川的齒輪磨床也經(jīng)歷了從純機(jī)械式到PC控制、從全數(shù)字控制到智能化的發(fā)展，磨削轎車齒輪(模數(shù)2.25、齒數(shù)43、齒厚16mm)加工節(jié)拍只有56秒，磨削用時僅23秒，加工精度DIN3級、批量穩(wěn)定DIN4級精度，加工效率比肩國際先進(jìn)水平。
2. 開發(fā)“機(jī)床后市場”，創(chuàng)造用戶新價(jià)值
隨著人工成本的上升，下游市場的高度專業(yè)化、高效化發(fā)展，使用戶企業(yè)專業(yè)性設(shè)備管理職能部門“外包”趨勢初露端倪，廣闊縱深的“機(jī)床后市場”逐漸顯現(xiàn)，成為機(jī)床行業(yè)新的增長點(diǎn)。在機(jī)床再制造業(yè)務(wù)以外，目前秦川集團(tuán)正在與汽車制造、透平機(jī)械、風(fēng)能發(fā)電等多領(lǐng)域用戶洽談磋商其設(shè)備管理職能的“分包”業(yè)務(wù)，包括數(shù)控復(fù)雜刀具配送與刃磨等。因此，無論從市場消費(fèi)需求、產(chǎn)業(yè)形態(tài)創(chuàng)新還是資源要素的永續(xù)利用等趨勢觀察，再制造必將成為機(jī)床行業(yè)新的強(qiáng)勁增長極。
再制造業(yè)務(wù)離不開企業(yè)強(qiáng)大的、以“正向研發(fā)”為特征的系統(tǒng)創(chuàng)新能力
作為目前國內(nèi)為數(shù)極少的能夠與國際巨頭一較高低的“復(fù)雜型面制造領(lǐng)域”的領(lǐng)軍者，秦川集團(tuán)率先實(shí)踐了“以掌握原理和實(shí)現(xiàn)突破性創(chuàng)新為目的導(dǎo)向的正向創(chuàng)新戰(zhàn)略”，取得了一系列開行業(yè)先河的創(chuàng)新成果。
——大批量齒輪磨削的數(shù)控蝸桿砂輪磨齒機(jī)技術(shù)及產(chǎn)品獲得國家科學(xué)技術(shù)進(jìn)步二等獎。大型數(shù)控錐齒輪磨齒機(jī)，廣泛應(yīng)用于海洋工程設(shè)備推進(jìn)器、陸地和海上鉆機(jī)轉(zhuǎn)臺、通用航空等領(lǐng)域的大規(guī)格精密錐齒輪加工，解決了錐齒輪加工中“大型”和“精密”的世界性難題，獲得了2010中國國際工業(yè)博覽會金獎。
——包括航空發(fā)動機(jī)葉片磨床、機(jī)匣復(fù)合加工機(jī)床、拉刀磨床等重大專項(xiàng)產(chǎn)品在內(nèi)的“航空發(fā)動機(jī)關(guān)鍵部件加工裝備生產(chǎn)線”獲2011中國國際工業(yè)博覽會銀獎。
——瞄準(zhǔn)軌道交通行業(yè)市場，先后開發(fā)出GZ116A數(shù)控高速車軸(車橋)磨床、GZ139數(shù)控雙砂輪架車軸專用磨床，占我國兩大機(jī)車企業(yè)同類設(shè)備采購量的90%，成為進(jìn)口替代產(chǎn)品。
——大型數(shù)控塑料中空成型裝備SCJ230、SCJC1000/1500、SCJC500X6攻克了多層復(fù)合、拉伸混煉、軸向和徑向壁厚控制、擠吹成型工藝等多項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)，代表國內(nèi)塑機(jī)行業(yè)的高端水平，國內(nèi)市場占有率分別為80%、30%、30%，并出口東南亞多個國家和地區(qū)。SCJC500X6六層中空成型機(jī)，是為我國汽車行業(yè)配套多層塑料燃油箱研制的大型設(shè)備，制品阻滲性能達(dá)到歐Ⅲ標(biāo)準(zhǔn)，填補(bǔ)了國內(nèi)該領(lǐng)域空白。SCJC1000/1500是國內(nèi)規(guī)格最大的中空成型機(jī)。
——在戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)，特別在新能源裝備與核心零部件領(lǐng)域，秦川集團(tuán)圍繞致力于該產(chǎn)業(yè)關(guān)鍵裝備的自主化配套展開布局，依此作為轉(zhuǎn)型升級、調(diào)整結(jié)構(gòu)的抓手之一。
(1)風(fēng)電領(lǐng)域
從2005年起，秦川以開國內(nèi)機(jī)床工具行業(yè)的先河之舉，先后完成了風(fēng)電用基礎(chǔ)鑄件材料、箱體及齒輪加工裝備、高效風(fēng)電增速箱部件的全線研發(fā)與制造。其中，高牌號風(fēng)電輪轂、底座、軸承座等優(yōu)質(zhì)鑄件，達(dá)到了國際先進(jìn)水平，填補(bǔ)了國內(nèi)空白。還出口美國、西班牙、日本等風(fēng)發(fā)設(shè)備企業(yè)。為風(fēng)電增速機(jī)箱體、行星架、內(nèi)外齒輪等主要零件加工研制的核心裝備，從VTM180/260/320系列動梁式重型車銑鏜復(fù)合加工中心、2~2.5m系列大規(guī)格高速滾齒機(jī)，到
0.8~2.5m大規(guī)格高效數(shù)控磨齒機(jī)與測量儀、3.5m大立車等，形成了系列化銷售。
2010年秦川自主設(shè)計(jì)、以自有設(shè)備和工藝制造的1.5~6MW風(fēng)電增速箱下線，順利通過變扭矩測試、GL(德國勞氏船級社)設(shè)計(jì)和現(xiàn)場認(rèn)證。
(2)核電領(lǐng)域
為上海電氣研制成功用于核電設(shè)備中管路、蒸發(fā)器等零件深孔加工的專用機(jī)床，最大鉆孔深度2.5m，孔徑φ8~φ40mm;用于核電蒸發(fā)器支撐板的拉削、孔的磨削及拋光加工，滿足CPR、AP1000和EPR蒸發(fā)器管束支撐板的專用拉床，雙雙填補(bǔ)國內(nèi)空白。
(3)光伏發(fā)電領(lǐng)域
開發(fā)了具有自主知識產(chǎn)權(quán)、達(dá)到國際先進(jìn)水平的GK4620數(shù)控硅片多線切割機(jī)床，最大切割面積可達(dá)220×220，一次可切割2000多片，切割片厚為
0.18mm～0.20mm，突破性解決了高精度回轉(zhuǎn)軸系的設(shè)計(jì)制造、多輥同步驅(qū)動技術(shù)、切割線恒張力控制技術(shù)、精密切割伺服控制技術(shù)等多項(xiàng)重大關(guān)鍵技術(shù)，打破了國外技術(shù)壟斷，促進(jìn)我國光伏裝備的自主化發(fā)展。
正是基于企業(yè)強(qiáng)大的、以“正向研發(fā)”為特征的創(chuàng)新體系，秦川集團(tuán)的再制造業(yè)務(wù)承前于機(jī)床產(chǎn)品的自主研發(fā)設(shè)計(jì)與制造，開啟了用戶需求不斷升級的“機(jī)床后市場”，拓展延伸了裝備制造業(yè)后端價(jià)值鏈，也引領(lǐng)企業(yè)完成從簡單的“商品供應(yīng)者”向“用戶工藝師和裝備師”角色轉(zhuǎn)變：前端為用戶工藝規(guī)劃和設(shè)計(jì)，中端立足自主研發(fā)系統(tǒng)集成后端提供全方位的工業(yè)服務(wù)。